موتور تک بنزینی یا دیزلی؟ چند اسب برای سمپاش و موتورپمپ
موتور تک بنزینی یا دیزلی؟ چند اسب برای سمپاش و موتورپمپ
موتور تک قلب سمپاش زنبه‌ای، فرغونی، موتورپمپ، تیلر و کارواش سیار است. هفته‌ای چند ساعت و سبک کار می‌کنی بنزینی بگیر؛ ارزان، سبک و استارت راحت. هر روز و چند ساعت یکسره کار داری دیزلی بگیر؛ کم‌مصرف و جان‌سخت. سمپاش و بتونیر 5 تا 7 اسب، موتورپمپ 2و3 اینچ 5 تا 7 اسب، تیلر و پمپ بزرگ 13 تا 15 اسب. بگو چه دستگاهی داری و روزی چقدر کار می‌کنی تا به 07132223658 دقیق بگوییم چند اسب و بنزینی یا دیزلی.
توان و بنزینی یا دیزلی بودن را از این راهنما انتخاب کن، برند روز موجود را تلفنی بپرس. همه موتورهای مای‌ابزار با روغن اول، تست روشن شدن و ضمانت عرضه می‌شوند.
جدول فرق موتور بنزینی و دیزلی
| معیار | موتور تک بنزینی | موتور تک دیزلی |
|---|---|---|
| سوخت | بنزین، همه‌جا هست | گازوئیل، ارزان‌تر و کم‌مصرف‌تر |
| استارت | راحت هندلی و استارتی | سنگین، حتماً استارتی بگیر |
| وزن | سبک‌تر | سنگین‌تر |
| کار مداوم | روزی ۲ تا ۴ ساعت | روزی ۶ تا ۸ ساعت یکسره |
| قیمت | ارزان‌تر | گران‌تر ولی سوخت ارزان‌تر |
| به درد کی؟ | باغدار فصلی، سمپاش سبک | پیمانکار، کشاورزی هر روزه |
جدول چند اسب برای چه کاری
توان را به دستگاهت انتخاب کن؛ کمتر بگیری زور می‌زند و بیشتر بگیری پول اضافه داده‌ای:
| دستگاه تو | توان پیشنهادی | بنزینی یا دیزلی |
|---|---|---|
| سمپاش زنبه‌ای و فرغونی | ۵ تا ۷ اسب | فصلی بنزینی، هر روزه دیزلی |
| موتورپمپ ۲ و ۳ اینچ | ۵ تا ۷ اسب | فصلی بنزینی، دائم دیزلی |
| تیلر و کولتیواتور | ۷ تا ۱۰ اسب | باغ بنزینی، مزرعه دیزلی |
| کارواش سیار و بتونیر | 5 تا 16 اسب | سبک بنزینی، صنعتی دیزلی |
موتور بنزینی به درد کی می‌خورد؟
بنزینی برای 80 درصد خریدارها کافی است. سبک است، با یک هندل روشن می‌شود، بنزینش همه‌جا هست و تعمیرش را همه بلدند. سمپاش زنبه‌ای باغ 1 تا 5 هکتاری، موتورپمپ فصلی، بتونیر ساختمانی و تیلر باغ کوچک با 5 تا 7 اسب بنزینی عالی کار می‌کنند. اگر سالی چند ماه کار داری بنزینی هم ارزان‌تر است هم دردسر خواب زمستانی کمتری دارد؛ آخر فصل بنزین را خالی کن و تمام.
نکته مهم: شفت مستقیم یا گیربکسی را به دستگاهت انتخاب کن. سمپاش و پمپ معمولا شفت مستقیم، تیلر و فرغونی گیربکسی می‌خواهند. اشتباه گرفتن یعنی کوپل نشدن؛ قبل خرید عکس شاسی را بفرست تا چک کنیم.
موتور دیزلی به درد کی می‌خورد؟
دیزلی یعنی گشتاور بالا در دور پایین و مصرف نصف بنزینی. اگر هر روز چند ساعت سمپاش، پمپ یا تیلر روشن است، اختلاف قیمتش را در یک فصل با سوخت برمی‌گردانی. مرغداری، دامداری، مزرعه بزرگ، پیمانکار ساختمانی و روستایی که برق ندارد فقط دیزلی جواب می‌دهد چون گرما و گردوخاک را بهتر تحمل می‌کند و استهلاکش کمتر است.
نکته مهم دیزلی: حتما استارتی بگیر؛ هندل دیزلی سفت است و در سرما اذیت می‌کند. گازوئیل تمیز بزن و فیلتر سوخت را به‌موقع عوض کن. جای ثابت برایش در نظر بگیر چون سنگین است. برای انتخاب استارتی یا هندلی به 07132223658 زنگ بزن.
برندهای موجود در مای‌ابزار
هر شش برند پایه ثابت فروشگاه ما هستند و piston و رینگ و واشرشان را جدا داریم:
- هوندا: ژاپنی و پادشاه موتورهای بنزینی جهان. کم‌صدا، کم‌مصرف و استارت راحت؛ انتخاب اول کسانی که روزی چند بار روشن و خاموش می‌کنند و خرابی نباید داشته باشند.
- کاما: چینی خوش‌نام و پادشاه دیزلی‌های کوچک ایران. کم‌مصرف، پرقدرت و قطعات فراوان؛ انتخاب اول کشاورزان برای کار هر روزه و تیلر و پمپ.
- کوپ: سازنده تخصصی موتورهای دیزلی و بنزینی صنعتی. گشتاور بالا و کیفیت ساخت خوب برای سمپاش گازوئیلی و پمپ ارتفاع بالا.
- راتو: غول چینی با استاندارد جهانی که موتور خیلی از برندهای اروپایی را می‌سازد. بنزینی‌های پرقدرت با قیمت منطقی برای تیلر، موتورپمپ و موتوربرق.
- لانسین: چینی خوش‌ساخت و پرفروش با تنوع توان از 5 تا 20 اسب. استارتی‌های قابل اعتماد برای سمپاش و کارواش سیار و قیمت مناسب.
- یاماها: ژاپنی کم‌استهلاک و خوش‌استارت. سبک و کم‌صدا برای سمپاش و پمپ باغی که راحتی اپراتور مهم است.
فیلتر هوا، شمع، فیلتر روغن، کاربراتور و هندل همه این برندها را جدا داریم. روغن اول را رایگان راهنمایی می‌کنیم.
4 اشتباهی که موتور تک را می‌سوزاند
- توان کمتر از نیاز: موتور کوچک روی پمپ بزرگ زور می‌زند، داغ می‌کند و یاتاقان می‌زند. همیشه یک پله بالاتر بگیر.
- روغن ناکافی: قبل هر شیفت گیج روغن را چک کن. روغن اول را بعد 20 ساعت اول عوض کن و بعد هر 100 ساعت.
- هوای خاکی بدون تمیز کردن فیلتر: در مزرعه هر روز فیلتر را بتکان؛ فیلتر گرفته یعنی دود سیاه و قدرت نصف.
- خواب زمستانی با بنزین: آخر فصل بنزین باک و کاربراتور را خالی کن وگرنه کاربراتور می‌گیرد و بهار روشن نمی‌شود.
نصب موتور تک روی شاسی سه نکته دارد که بیشتر خرابی‌ها از همین‌هاست. اول تراز کوپلینگ؛ پولی‌ها باید با خط‌کش در یک راستا باشند و تسمه نه شل باشد نه سفت. تسمه شل لیز می‌خورد و داغ می‌کند و تسمه سفت بلبرینگ میل‌لنگ را می‌برد. دوم لرزه‌گیر؛ موتور را مستقیم روی آهن جوش نده و حتما ضربه‌گیر لاستیکی بگذار چون لرزش پیچ‌ها را شل و باک را ترک می‌دهد. سوم محافظ تسمه و اگزوز؛ بدون قاب تسمه کار نکن چون خطر پیچیدن لباس است.
هواکش و خنک‌کاری را در محیط خاکی جدی بگیر. موتورهای هواخنک با پره‌های سیلندر خنک می‌شوند و اگر پوشال و گردوخاک دور سیلندر جمع شود موتور در تابستان جوش می‌آورد و رینگ می‌چسباند. هر هفته قاب را باز کن و با باد پره‌ها را تمیز کن. در زمستان موتور دیزلی را با گازوئیل زمستانی روشن کن و قبل استارت هندل را دو دور بچرخان تا روغن برسد؛ استارت خشک در سرما سایش اول کار را چند برابر می‌کند.
جمع‌بندی و مشاوره رایگان
سمپاش و پمپ فصلی 5 تا 7 اسب بنزینی هوندا، راتو، لانسین یا یاماها. کار هر روزه 7 تا 10 اسب دیزلی کاما یا کوپ. تیلر و پمپ بزرگ 13 تا 16 اسب. دستگاهت و روزی چند ساعت کارت را به 07132223658 بگو تا در 5 دقیقه دقیق بگوییم چند اسب و کدام برند را ببری. فروشگاه حضوری: شیراز، خیابان تختی، جنب هتل ارگ، مای‌ابزار.
لینک‌های مفید داخل سایت :
دسته موتور تک بنزینی و دیزلی: https://myabzar.com/products/motor-tak
دسته موتورپمپ: https://myabzar.com/products/motorpmp
راهنمای موتورپمپ 2 یا 3 اینچ: https://myabzar.com/read/motorpump-2-inch-ya-3-inch
سؤالات پرتکرار موتور تک بنزینی و دیزلی
چند اسب برای سمپاش فرغونی لازم است؟
۵ تا ۷ اسب کافی است. کار فصلی بنزینی و کار هر روزه دیزلی بگیر. اگر مرددی به 07132223658 زنگ بزن.
شفت مستقیم بگیرم یا گیربکسی؟
سمپاش و پمپ شفت مستقیم، تیلر و فرغونی گیربکسی. عکس شاسی دستگاهت را بفرست تا دقیق بگوییم.
استارتی بگیرم یا هندلی؟
دیزلی حتما استارتی. بنزینی اگر روزی زیاد روشن می‌کنی یا قدرت بدنی کم است استارتی راحتتر است.
قطعات کدام برند را دارید؟
هر شش برند هوندا، کاما، کوپ، راتو، لانسین و یاماها را کامل داریم؛ پیستون و رینگ و کاربراتور جدا موجود است. سفارش: 07132223658
